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逆全球化思潮下，美国加快贸易保护，可能引起全球范围内贸易摩擦加剧。由于全球价值链高度分工，中国对美国出口的商品中包含了大量其他国家生产的中间品。根据德银的统计，工业增加值口径下，中国在美国商品贸易逆差中占比仅16.4%，大幅低于一般口径下的46%；紧随中国的分别是日本、德国、韩国、墨西哥和中国台湾，它们分别贡献了美国商品贸易逆差的12.7%、10.9%、9.4%、8.1%和6.6%，较一般口径下的贡献占比大幅上升。一旦美国对中国出口商品征收高额关税，伴随中国对美国出口的下降，日本、德国和韩国等出口也将遭受负面冲击。逆全球化思潮下，美国贸易保护极易引发其他经济体对美实施贸易报复行为，进而导致全球贸易摩擦加剧。

首先，三四线城市正在成为规划开发高铁新城的主力。早在2015年，就有媒体不完全统计，全国将要及已经开始规划、建设的高铁新城超过70座。记者调查发现，近两年又有20多个城市正在规划建设高铁新城，这些城市多半是城区常住人口少于100万的中小城市，三四线及以下城市占比超过七成。

相比较之下，每日优鲜的会员制度更像Costco。2017年11月，每日优鲜宣布全面升级会员制，推出会员专享商品300款、会员专享价最高优惠50%等特权，并承诺会员专享品毛利率上限为13.9%，似乎在致敬Costco14%的毛利率上限。实际上，对于这些“中国版Costco”来说，挂上Costco的旗号也是为了获得资本市场的认可。电商分析师李成东告诉投中网商业深度，很多中国互联网公司公司在美国上市，与一个本地成功案例绑定方便在资本市场讲故事。

腾讯在打造一个以自我为核心的生态圈，要做武林盟主必须要有盖世武功，它现在最厉害的招数就是入口流量输出，但是，这种流量仍然是1.0的，精准性和变现效率都比较差，如果腾讯能够重视大数据并极大提升它的算法，把这种1.0的流量转化成精准性和变现效率都高得多的2.0流量，并用这种高能流量进行更有价值的赋能，那么，腾讯的竞争力一定会有一个质的飞跃，这是一个长久的重大的战略。

雷军对Costco的推崇也是有目共睹，并自认为是Costco模式的践行者。2018年年初，雷军喊出所有产品的利润承诺永久性不超过5%的口号。在2019中国电子商务大会上，雷军还提出，希望能实现让用户在小米店里“闭着眼睛买”的境界，这正是雷军所说的去Costco的购物状态。

关于737 MAX，上述知情人士在接受《华尔街日报》采访时称，美国司法部、美国联邦调查局和美国交通部监察长办公室已经在联合调查737 MAX飞机是如何开发和认证的。初步调查包括向飞行员工会、航空公司和参与波音737 MAX开发的人员发出的传票。检方一直在调查波音是否向美国航空安全监管机构和客户提供了有关这架飞机的不完整或误导性信息。