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虽然一季度股市和债市波动都较大，但可转债基金对于未来行情仍十分有信心，采用的策略也更加丰富。基金一季报显示，2018年各类基金正在加码投资可转债，仅一季度加仓金额便达到129.4亿元，累计达到420亿元。这也是可转债历史上第二个增持金额超过100亿元的季度。此前单季度最高增持额为2014年四季度，彼时可转债正处于超级牛市中。

如何解决交通问题？可喜的是政府正在积极解决交通问题，我了解到，政府正在投入巨资建设到元阳的高速公路，建成后三个小时的山路将被替换为一个多小时的高速公路。这将很大程度上改善交通瓶颈。建设小机场即使建了高速公路，从昆明过来还是需要四个多小时的车程，如果要进一步改善交通，可以建设低成本的小机场。其实建设小机场的成本要远远低于建设高速公路，我去年去了坦桑尼亚的国家公园，里面的机场就是百米长的一条土路和一个非常简洁的候机楼。小飞机的售价也不过一辆豪华轿车的价格，而且小飞机的运营成本、环保性、舒适性和安全性都不输于在山区里开车。小飞机不仅可以解决最后几百公里的交通问题，本身还可以成为高空看梯田的旅游项目。可喜的是，县领导已经在申请建设一个机场，但是被卡在审核环节很久了，因为中国的任何的民用机场都要通过审核。其实这个问题在中国很典型，中国在小机场方面的建设投入相对于其他基础设施的投入是远远不够的，这不利于贫困地区的经济发展。

责任编辑：郭建在国内，能喝到世界品质的牛奶吗？作者：张萌近日，在夏季达沃斯一场探讨亚洲经济话题的分论坛上，蒙牛集团总裁卢敏放的发言引发轩然大波。主持人问：“中国企业在开拓海外业务时，如何应对2008年质量危机造成的偏见？”卢敏放回答，蒙牛的做法是向那些市场展现最好、最高端的产品，改变当地消费者对中国乳品的看法。此言论立即被网友解读为“言下之意，蒙牛只把好的产品都卖到国外，把次品都卖给中国消费者？”

责任编辑：张玉通用汽车发言人Patrick Morrissey称，“通用汽车已表示，工厂尚未分配，下一步将取决于与美国汽车工人联盟的谈判。”通用汽车与福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车与美国汽车工人联盟（UAW）签订的劳工协议将于明年秋天到期。美国汽车工人联盟代表通用汽车俄亥俄州工厂的工人。

是时候摘掉“低端廉价“的旧帽子。随着中国经济的快速高质量发展，中国企业通过长时间的不懈努力奋斗，中国产品事实上已经在品质、性能、技术、创新等方面比肩甚至超越世界级品牌。近日，在接受媒体采访时，国家市场监督管理总局有关负责人介绍，质量抽查显示，前几年海外代购的热门消费品如智能马桶盖、纸尿裤等，国货的质量提升很快，在一些关键指标上，比外国产品表现更为亮眼。“我们要建立最严谨的标准，解决部分领域标准落后的问题，特别是要对标国际先进标准，强化标准的实施，同时加强监督，提升国货品质。”

中原地产首席分析师张大伟认为，中央表态后，楼市调控进入深水区，地方政策将不断加码趋严。7月31日，面对不断升温的楼市，深圳宣布暂停企业购房，新购商务公寓5年限售，新购住宅3年限售，离婚再购房人群限贷等新政，狙击投机投资，封堵楼市流动性。多位业内人士预计，这种狙击投机投资的行动，将会继续向各个城市蔓延，不仅针对个人买房调控，多个城市也出台约束企业购房的政策，全面封堵投资炒房的可能性。